Inden den nye generator sættes i drift, skal den indkøres i henhold til de tekniske krav i dieselmotormanualen for at gøre overfladen af de bevægelige dele glattere og forlænge dieselmotorens levetid. I løbet af generatorens indkøringsperiode skal du prøve at undgå at køre motoren uden belastning og lav belastning i lang tid, ellers vil det ikke kun øge olieforbruget og lække olie/diesel fra udstødningsrøret, men også forårsage kulstofaflejringer og brændstof på stemplet og stempelringens riller. Forbrændingen fortynder ikke motorolien. Derfor, når motoren kører med lav belastning, bør køretiden ikke være mere end 10 minutter. Som reservegenerator skal den køre med fuld belastning i mindst 4 timer om året for at brænde koksaflejringerne af i motor og udstødningssystem, ellers vil det påvirke levetiden og kvaliteten af dieselmotorens bevægelige dele.
Trin afgeneratorindkøringsmetode: Ingen belastning og tomgang indkøring af generatoren, tjek omhyggeligt i henhold til den foregående metode, efter at alle aspekter er normale, kan du starte generatoren. Når generatoren er startet, skal du justere hastigheden til tomgang og køre i 10 minutter. Og tjek olietrykket, lyt til lyden af dieselmotoren, og stop så.
Åbn sidedækslet på cylinderblokken, rør ved temperaturen på hovedlejet, plejlstangslejet osv. med dine hænder, og temperaturen bør ikke være højere end 80 ℃, det vil sige, det er normalt, at det ikke er for varmt , og observer betjeningen af hver del. Hvis temperaturen og strukturen af alle dele er normal, skal du fortsætte med at køre ind i henhold til følgende specifikationer.
Motorhastigheden øges gradvist fra tomgang til nominel hastighed, og hastigheden øges til 1500r/min, men den bør køres kontinuerligt i 2 minutter ved hver hastighed, og den maksimale driftstid uden belastning må ikke overstige 5- 10 minutter. Under indkøringsperioden bør kølevandstemperaturen holdes på 75-80°C, og motorolietemperaturen bør ikke være højere end 90°C.
Ved indkøring under belastning skal alle aspekter af generatoren være normale, og belastningen skal opfylde de tekniske krav. Under den nominelle hastighed tilføjes belastning til indkøring, belastningen øges gradvist. Først indkøres ved 25 % af den nominelle belastning; indkøring ved 50 % af den nominelle belastning; og indkøring ved 80 % af den nominelle belastning. Under motorens indkøringsperiode kontrolleres oliestanden hver 4. time, smøreolien udskiftes, oliebeholderen og oliefilteret rengøres. Kontroller tilspændingen af hovedlejemøtrikken, plejlstangsmøtrik, cylinderhovedmøtrik, brændstofindsprøjtningspumpe og brændstofinjektor; kontroller ventilafstanden og kalibrer den om nødvendigt.
Generatoren skal opfylde de tekniske krav efter indkøring: Generatoren skal kunne starte hurtigt uden fejl; generatoren skal køre stabilt inden for den nominelle belastning, uden ujævn hastighed, uden unormal lyd; når belastningen ændrer sig kraftigt, kan dieselmotorens omdrejningstal hurtigt stabilisere sig. Du må ikke flyve eller hoppe, når du er hurtig. Ingen flameout ved lav hastighed, ingen mangel på cylinderarbejde. Overgangen af forskellige belastningsforhold skal være glat, udstødningsrøgfarven skal være normal; kølevandstemperaturen er normal, olietrykbelastningen opfylder forskrifterne, og temperaturen på smøredelene er normal; generatoren har ingen olielækage, vandlækage, luftlækage og ellækage.
As a professional diesel generator manufacturer, we always insist on using first-class talents to build a first-class enterprise, create first-class products, create first-class services, and strive to build a first-class domestic enterprise. If you would like to get more information welcome to contact us via wbeastpower@gmail.com.
Indlægstid: 30. november 2021