1.Diesel generator
Dieselmotoren driver generatoren til at arbejde og omdanner dieselenergien til elektrisk energi. I dieselmotorens cylinder er den rene luft, der filtreres af luftfilteret, fuldstændigt blandet med den højtryksforstøvede diesel, der indsprøjtes af brændstofinjektoren. Under komprimeringen af stemplet, der bevæger sig opad, reduceres volumen, og temperaturen stiger hurtigt for at nå tændingspunktet for diesel. Dieselen antændes, den blandede gas brænder voldsomt, og volumenet udvider sig hurtigt og presser stemplet til at bevæge sig nedad, hvilket kaldes "at udføre arbejde".
2.Benzin generator
Benzinmotoren driver generatoren til at arbejde og omdanner benzinens energi til elektrisk energi. I benzinmotorens cylinder brænder den blandede gas voldsomt, og volumenet udvider sig hurtigt og skubber stemplet for at bevæge sig nedad for at udføre arbejde.
Uanset om det er en dieselgenerator eller en benzingenerator, fungerer hver cylinder i en bestemt rækkefølge. Det tryk, der virker på stemplet, bliver den kraft, der skubber krumtapakslen til at rotere gennem plejlstangen og derefter driver krumtapakslen til at rotere. Ved at installere den børsteløse synkrone AC-generator koaksialt med kraftmaskinens krumtapaksel, kan generatorens rotor drives af kraftmaskinens rotation. Ifølge princippet om "elektromagnetisk induktion" vil generatoren udsende induceret elektromotorisk kraft, og strøm kan genereres gennem det lukkede belastningskredsløb.
Indlægstid: 12-okt-2024